李丰杰

授课领域:生产管理TPM设备管理、班组长、
擅长领域:精益生产/丰田方式生产体系与安全管理/企业的生产运营体系改善/生产效率
常驻城市:青岛市
讲师年龄:
讲师头衔:实战生产管理专家
联系电话:0731-84428272
市场价:20000元/天
会员价:底价,全网贵了包退
预约金:99元,下单后请立即电话联系,我们好及时为您安排老师行程

    库存:10000

讲师简介
李老师先后为日企、韩企、国企及民营企业工作服务,引用世界一流先进的精益生产现场管理经验结合国企和民企的本土化改进,让李老师在管理实务上游刃有余。☆ 深入世界著名的丰田集团总部3年,学习丰田的精益生产管理思想☆ 加入宝源铝品公司(韩企),从事了多年的生产现场实务管理,主抓公司推行“三无运动”和“5S活动”,通过“三无(无缺的、无灾害、无不良)”运动的推广,企业安全事故率几乎为“零”,产品质量由95%提升到99.8%,当年直接效益提升600万。通过“5s”活动的开展,库存数量降低25%,生产效率提升20%,成本控制25%,给企业员工养成了按标准做事的好习惯,为管理水平的提升奠定了基础,多次被韩国本社嘉奖,被评为“最有价值的员工”。☆ 加入国有企业北方奔驰集团担任生产厂长,推行精益生产三年,完成了卡车流水线的改造,在生产现场分别推行JIT管理系统,TPM管理系统和快速换模系统,将ERP系统导入管理运营,使流水作业速度提升35%,零件在库减少20%,基本上流水线达到国际先进水平。☆ 2008年步入咨询培训界至今,主持辅导企业咨询项目30多个;主讲各类公开课及企业内训超过1200余场,企业受训学员超过150000人次。为近百家企业提供咨询服务,囊括:电力、机械、化工、纺织、服装鞋帽、食品、汽车零部件、烟花爆竹(高危行业)等各行各业,所有企业经指导后均获得喜人成绩。
讲师个人资历
20年大型制造业集团生产管理经验(其中10+年外资企业生产管理实务经验)清华大学工商管理硕士华夏精益研究院院长工信部第五研究所特聘专家精益研修员(日本丰田出身)华中科技大学、上海交通大学、厦门大学客座教授曾任:丰田集团山本电装公司丨常务副总经理曾任:成就国际(中国)集团丨高级合伙人曾任:青岛3G集团丨高级合伙人曾任:青岛振华幕墙公司|高级合伙人著作:《精益思想与企业低成本运营实战》、《有分寸的沟通艺术》
部分服务客户
电力能源行业:广西电力线路器材厂、德州供电公司、淮安电业局、鄂尔多斯电业局、六安电厂、协鑫光伏集团、深圳宝兴电缆公司、光电科技、石家庄供电局、西宁黄河水电、内蒙中电投集团、锡林浩特电业局、青州电厂、西宁电厂、上海金山供电、山东石岛湾核电站、葛洲坝集团、贵州兴义火电厂、柳州供电局、榆林电力等烟草行业:云南红河集团、云南红塔集团、郑州烟草局、南宁烟草、河北(中烟)集团、江西(中烟)集团、习水烟草专卖局、郑州烟草毕、节卷烟厂山东(将军)集团等橡胶行业:青岛橡六集团、黄海轮胎公司、米其林轮胎集团、3G集团、京博橡胶公司等化工行业:中国万达集团、山东瑞星化工集团、河北龙兴化工集团、湖北祥云化工集团、德固萨集团,青岛同盛祥、河南立白集团、中航华东光电有限公司等食品、药品行业:伊利集团、蒙牛集团、信得科技集团、天津春发集团、山东信伟集团、西王集团、沈阳耘垦集团、呼和浩特齐鲁药业、石家庄药业、金鸡药等机械行业:攀钢西昌分公司、东方铁塔集团、凯瑞特精密机械、北京机械工业集团、合肥凌达压缩机、沈阳一机集团、骆驼集团、中国机械工业集团、日立电梯、湖南株齿等冶金行业:四川西昌钢钒集团、攀钢集团、马钢集团、莱钢集团、柳钢集团等矿业:招金集团、神东煤矿、微山湖稀土矿业、胜利油田等汽车零部件业:株洲中车、昆明中车、天津中车、长春一汽、三一重工集团、江淮集团、山推集团、海汇集团、青岛汽车散热器公司、山东第一汽车改装厂、上海五菱汽车、精锻齿轮集团、济南重汽、长春一汽大众、青岛洋马发动机、柳汽集团等材料公司:博翰高新材料股份有限公司、长沙岱乐新材料有限公司、重庆溯联朔胶、南京乐鹰商用厨房设备有限公司、上海欧诺法装饰材料公司等军工企业:北京火箭运载基地、南京五十五所、南京十四所、天津四十六所、东海舰队、遵义军工412等大专院校总裁班:复旦大学、厦门大学、华中科技大学、上海交通大学、西安交通大学、长安大学、西南大学、四川科技大学、湖南大学、山东大学、长春理工大学、量子大学等
主讲课程
  • 精益生产运营管理实战

    随着中央经济工作会议“五大关键词”和“供给侧””提质增效“一带一路”政策的进一步影响,尤其近期原材料价格不断攀升,经济市场持续恶化,大部分的制造业企业不同程度的受到了影响,那么企业将面临着有-史以来最大的挑战,我们企业怎么才能立足和突破呢?动车比传统的火车跑的快三倍,主要原因是动车的每节车厢都有一个发动机,而传统的火车只有前面车头的牵引后面的推动,引申到管理理念就是“火车跑的快全凭车头带”这种理念显然是过时的口号,现代正确的理念是“发挥每节车厢的动力,全公司动起来”,而精益生产管理的全员改善正是符合这个理

  • 向设备要效益——TPM

    随着工业化进程的不断进步,机器代替人工的时代已经来临,国内外企业都在智能化和专业化这个制高点上竞争,设备管理一直是不被运营管理重视的话题,它的有效运转效率直接决定着成本、品质、产能和企业利润,我国大部分企业的设备OEE水平达不到35%,我们认为具有很大的挖掘潜力,全面竞争的年代已经来临,假如你还认为设备管理是维修工的事情,你真的错了,你的企业生产现场的机器是否面临以下问题: 1、制造部门和设备部门职责不清,设备管理执行力很差; 2、现场设备脏、乱、差随处可见,布局不合理;3、员工对设备维护和保养漠不关心;

  • 现场六大管理问题与改善对策

    随着成本压力不断增大,企业的利润空间逐渐被压缩,现场的浪费点必须及时消除,日本丰田公司的口号:现场的干毛巾要拧出8%利润来。而中国企业的浪费点极多,让我们系统的在现场改善吧。动车比传统的火车跑的快三倍,主要原因是动车的每节车厢都有一个发动机,而传统的火车只有前面车头的牵引后面的推动,引申到管理理念就是“火车跑的快全凭车头带”这种理念显然是过时的口号,现代正确的理念是“发挥每节车厢的动力,全公司动起来”,而精益生产管理的全员改善正是符合这个理念。正如习主席说的“打铁还得自身硬”,我们是到了解决内部浪费问题的

  • 6S-管理与现场改善实战

    现场6S管理是精益生产管理基本功,自从20年前传到中国以后,很多企业接受过理念的培训,也有企业推进6S管理,但试问一下哪家企业推行的满意?大部分的企业流于形式或者推行的“四不像”,究其原因主要是知识传递者重视了理论的教授,而忽视了中国企业的特点和人员特色,学习者没有很好的专业辅导所致。一流的企业一定有着一流的6S现场。在日本有着这样的口号:“垃圾工厂只能产垃圾产品”,6S管理的意义不在于打扫卫生和划线定位,他真正的目的是实现“八零工厂”,实现组织形成凝聚力,使员工养成按标准做事的好习惯,通过全员改善来拉动

  • 向质量要效益—TQM

    在“新常态”化大环境下,如果不去提升产品质量,必然会被市场淘汰,如何做到低成本高利润是每个企业梦寐以求的梦想,如何做好质量管理?从哪里下手?如何做到质量零缺陷? “产品由大量制造转换成创新和品牌,是工业发展的最终趋势”,怎样使用科学的质量控制方法,怎样提升管理人员及员工的质量意识,已经成为势在必修的课题,我们的质量管理专家将和企业管理人员一起一边培训,一边互动,共同探讨一起做好全员质量课题。

  • 金牌班组长管理系列培训

    随着市场竞争越来越激烈,企业的竞争面临着“传统火车”式向“动车组”式转变,”现场力“成为了企业的关键名词,演讲者通过对大量的企业进行研究,发现如下问题:1、 角色定位不清,导致团队执行力差;2、 沟通能力差,导致员工流失严重和相关部门沟通障碍;3、 做事不够严谨,导致质量控制不好工作总是出错;4、 创新意识比较差,特别是不会利用团队智慧创;5、 看不透问题的本质,问题层出不穷;6、 经过多次培训就是没有太多改变等等问题针对数百家中国企业现场调研后发现,80%的企业生产现场都存在这样的问题,而就是这些异常正

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